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  2. 2015/05/04 울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 6부 - 맛집 함양집
  3. 2015/05/03 울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 5부 - 울산 현수대교 3
  4. 2015/05/03 울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 4부 - 울산 현수대교 2
  5. 2015/05/02 울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 3부 - 울산 현수대교
  6. 2015/05/02 울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 2부 - 시청내 홍보관
  7. 2015/05/02 울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 1부 - 블로거 응모와 시청방문

울산 블로거 데이 응모부터 울산대교 사전 방문까지 3부 - 울산 현수대교 1


 : 일단 현수대교부터 보자. 원래 이걸 보러 갔으니까. 부산에는 광안대교가 있고 울산에는 울산대교가 있다. 그리고 세계에서 3번째로 길다는 현수교. 길이는 약 1.4km. 그리고 이 현수교는 단경식. 단경식 현수교로서는 한국에서 가장 긴 것이라고 하는데... 

 이 대교는 울산시 남구 매암동과 동구 일산동을 잇는 교량이다. 이 교량으로 인해서 동구와 남구간 교통 정체 현상이 상당히 해소될 것으로 보인다. 게다가 이 길을 통해서 화물차량이 많이 이동할 것으로 보여, 그 역할을 독톡히 해낼 것으로 보인다. 

 

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 울산대교


: 이 대교의 사업 시행자는 '울산하버브릿지'이고 이 사업은 세금 1703억원 민자 3695억원이 들어갔고 이번달 5월에 개통 예정이다. 울산 대교 그 최종 모습을 가졌을 때 과연 어떤 느낌으로 다가올까? 광안대교, 울산대교... 이런 큰 다리가 산에서 보면 그 기용을 드러내고 있지만, 부산에 사는 난 멀리서 다리만 구경했지 그 다리를 지나가 본 적은 없다. 부산에 살면서 과연 얼마나 그 다리를 이용하게 될까? 누구는 이불러 그 다리를 지나가보고도 했다는 데, 그러나 갈 일이 있어야지. 분명한 것은 해운대나 광안리에 있으면 그 다리는 눈에 안띌래가 안띌 수가 없다는 것... 



울산대교 3D 애니메이션



울산대교 헬리캠



가까이서 보니 참 높기도 하다


이제 차를 몰고 가면 저 모습을 볼 수 있다는 건가?

이 모습은 현대의 H를 상징하는 것도 있다는 데


아직 공사의 흔적을 벗지 못한 모습



이렇게 보니 이 다리가 얼마나 긴 건지 보인다는...


후대의 역사가는 이곳을 어떻게 기억할까? 사뭇 궁금해진다.






2

 현수교 방문 전


: 현수대교에 발을 대기 전 울산대교 홍보관에 먼저 갔다. 홍보관을 따로 만든 것을 보면, 이 사업의 홍보성에도 얼마나 많은 신경을 썼는지 볼 수 있다. 이런 사업을 진행하는 데 얼마나 많은 사람들의 노력이 들어갔을까?  


울산대교 홍보관


홍보관에서 본 울산대교



홍보관 안



대교 모형




울산광역시, 현대건설 그리고 울산하버브릿지주식회사


다리 축소 모형




다리에 대한 상세한 설명




: 이런 대형 사업에는 보통 이런 부대 사업들이 많이도 있기 마련이다. 홍보에 사업 설명에, 단순히 하드웨어를 설치하는 것 이상의 많은 일들이 진행된다. 애플 제품 처럼 이런 다리에 문화를 심는 다면 정말로 더할 나위 없을 텐데....
 이 다리에는 새로운 기술이 많이 적용되었다고 한다. 몇가지를 요약해보면, 시공 기간 단축을 위해서 철선다발을 섰다는 것과 산에 앵커리지를 박기 위해서 터널를 뚤어서 했다는것 등. 이런 새로운 시도는 언제나 환영이다. 기술이 발달하는 것은 나도 찬성. 그러나 일반 이용자로서 문제는 바로 '통행료'. 지금 시, 시공사와 해당 주민들은 바로 이 통행료 문제로 대립하고 있다. 원만하게 해결되기를 바랄 뿐...


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