후니의 이야기 공장-Hoony's Story Factory

부산대학앞 꽤 오래된 이탈리아 식당 마조레

 : 드러나지 않아 잘 눈에 뛰지 않는 곳, 부산대학교는 꽤 자주 간 편인데 한번도 보지 못했다. 이 식당을. 도로변에 있었다면 벌써 눈에 뛰었을 비주얼을 가지고 있다. 하지만, 졸업식 끝나고 점심으로 먹으로 간 속이 마조레였다. 한 외인 교수의 추천을 받아서... 음식 가격에 좀 실망하긴 했지만 나름 괜찮은 곳이었다. 

 이 식당은 꽤 오래된 식당이다. 음식을 먹고 나오면서 느꼈다. 이 식당 오래전에 한번 와본 곳인데...라고. 확인해보니 2005년에도 이 식당에 대한 리뷰가 있었다. 적어도 10년은 넘었다는 이야기. 건물도 그래 보인다. 꽤 오래 영업했던 그 흔적이 보인다...

이런 구석에 쏙 들어가 있다. 게다가 입구 차로도 막혀 있네...

메뉴

: 가격이 참 부담스럽다.

: 음식은 역시 내 입맛에는 맞지 않다. 먹으면서 느끼한 느낌... 하지만 외국사람에게는 참 맞는 음식이겠다. 그 교수가 한 말 기억한다. 이곳을 추천하면서, 정말 좋은 식당에 가격도 적당하다고... 나랑 기준이 달라도 너무 다른듯. 나에게 적당한 가격이란, '5 ~ 6천' 정도라는 걸... 이날 1인당 약 만원 정도가 나왔다. 

서양 식탁의 기본, 솓가락, 포크, 칼

엥 그리고 이 물병은??

샐러드 맛있게 생겼다.

이 빵 특히 맛있었다

그 물통 안을 보니 이렇게 레몬 조각이... 그냥 물맛이던데...

피짜다...

그리고 치킨 스파게티

이탈리아 볶음밥?

마지막 계산서.. 기본이 다 만원이 넘는 음식이다.

 : 가격이 7 ~ 9천원대 였다면 더 좋았을 건데 1만원을 넘으니 부담되는 건 어쩔 수 없다. 분명 음식은 맛있었다. 뭐 웬만한 패밀리 레스토랑의 맛과 견주어도 나쁘지 않은 그런 음식이다. 그리고, 데이트하기에도 정말 좋은 식당인 것 인정안할 수가 없다. 음식은 유명 패밀리 레스토랑의 그 느끼함보다는 덜하고 전통 한국 입맛에 어느정도 맞아서 제법 맛있게 음식을 먹었다. 양은 많은 것 같진 않았는데 먹고 나니 배가 든든했다.

스카입 스팸을 경험하다

 지금까지 특별하게 고용된 사람들이 이런 광고성 혹은 낚시성 스팸 대화를 보내는 줄 알았다. 하지만 이건 기계화되 스팸 혹은 피싱이었다. 

 뭐 스팸이야 다들 워낙 많이 겪어 봐서 익숙하겠지만, 이런식으로 자동화된 스팸은 이번에야 알았다. 개인정보를 얻기 위한 해킹유도이거나 광고를 보내기 위한 것이거나 특정 페이지로 유도해서 야동 등의 포르노 가입을 유도하는 것인데, 특정 패턴으로 사람이 아닌 프로그램이 이렇게 한다면 불특정 다수에게 얼마나 많은 스팸을 보내게 되는지 상상이 안간다. 

 이제 모바일이 대세인 지금, 모바일도 분명 이런 흐름이 있을 거라고 본다. 어쩌면 카카오톡이나 외국의 바이버 같은 메신저 프로그램에 이런 자동화 스팸이 활용되고 있거나 지금 없다면 활용될 것이다.

: 아래 캡쳐를 보면 알겠지만, 어떤 대답을 해도 같은 대화 내용이 나온다. 시작은...

 - 어느날 갑자기 추가해달라는 메시지가 온다.

 - 그러고는 갑자기 'hey there'란 메시지가 온다. 아이디는 뭔가 '섹슈얼'한 걸 연상시키는 아이디. 아마 ilkelez74'인걸로 봐서 ilkelez로 시작하는 아이디가 무쟈게 있을 것 같다.

 - 응답을 하면 어떻든 간에 패턴이 시작된다.

스카입 화면 캡쳐.

: 며칠째 차단 안하고 남겨두고 있는데, 특정 시간 간격을 두고 계속 메시지가 온다. 그리고 내가 메시지를 보내면 바로 같은 메시지를 보낸다. 어떤 답글을 보내든 상관없다. 욕을 써도 같은 메시지가 도착할 것이다.

어떤 메시지든... 그리고 끝까지 가면 역시 링크를 하나 준다

1. 14:38:30 정비소 라디에이터 교환기 2부
2. 14:35:43 정비소 라디에이터 교환기 1부

 내가 이런 글을 쓰는 이유는 나의 경험을 바탕으로 나와 같은 손해를 겪지 말았으면 하는 마음이 크기 때문이다. 부디 이글을 잘 읽어서 다시는 손해보는 일이 없기를 바란다.

 결론: 라디에이터 교환 공임비와 부동액 교환까지 총 16만원

 라디에이터 교환을 결정하게 된 것은 부동액 누수 방지제가 전혀 효과가 없었기 때문이다. 이전 글 참조

1. 2015/02/25 라디에이터 부동액 누수방지제 사용기 2부
2. 2015/02/25 라디에이터 부동액 누수방지제 사용기 1부

: 기다리고 있으니 주문한 라디에이터를 한분이 가지고 오더라. 아주 즐거운 표정으로... 또 하나 팔았다 뭐 그런 것이겠지. 제품은 현대 순정품이 아닌 한라 제품. 그래서 다른데보다 한 2 ~ 3만원 정도 싼 것이다. 순정품이 아니어도 괜찮겠지? 나중에 사진을 찾다 보니 없다. 동영상으로 찍어 뒀는데... 저장되어 있지 않다. 아니 뭐야...

라디에이터를 떼어내고 난 후

라디에이터를 붙이는 작업중

: DIY하려다가 결국 DIO가 되어 버렸네. DIY하려다가 DIE한다더만... 그래도 경험이다. 다음에는 상황에 따라서 잘판단하는 능력이 생기겠지. 부동액 방지제에 대한 정보가 한국에는 너무 없었다. 인터넷에서 찾아봐도 제대로 된 정보는 없었다. 외국쪽에도 마찬가지. 상세 사용법 주의 사항, 한계 등에 대한 상세한 정보가 없다는 말이다. 이렇게 해서 결국 정비소를 찾게 되었다. 

 애초에 별 다른 고민할 생각이 없다면 그냥 정비소에 맡기는 게 최고다. 하지만 난 그렇지 않기에 할 수 있는 한 내차는 내가 모든 것을 알아 내고 정비하고 싶다. 

 전에는 몰랐는데, 알고 보니 정비소 참 많다... 실력 있는 정비소나 믿을 수 있는 정비소는 그리 많지 않겠지?

라디에이터 설치는 잘 마무리 된 것 같다.

이사진은 주행을 좀 한 후 찍은 것. 새는 곳은 전혀 없다

호스 연결도 깔끔하게 잘 된 것 같고...

새로 간 라디에이터가 잘 안보이는데 그건 팬으로 덮여 있기 때문이다.

부동액은 충분하다. 부동액을 교체함

사진을 보니 F를 약간 넘은 것 같은데, 괜찮은지 모르겠다...

새로운 철이 보인다

깔끔해진 라디에이터

나사로 잘 결착된 모습

새로운 철이다.

 : 운전하면서 느끼는 거지만 매번 기름 타는 듯한 냄새가 나는데... 어디서 어떻게 나는 건지 정체를 밝히진 못했다. 아마 오일이 타는게 아닌가 하는 의심이 드는데. 이게 부동액이 증발되면서 나는 냄새이길 바란다.

 잘 아시는 분 다음 질문에 답해주면 정말 고맙겠다.

 정비소 교체 시 의문점

1. 교체시 어쩔 수 없이 부동액이 쏟아지고 튀어 나오면서 엔진부 주변의 부품과 엔진부에 물이 튀어 많이 뭍었는데, 이게 정상적인 것인지? 이렇게 되면 부품에 안 좋을 것 같은데...

2. 새 라디에이터를 다시 장착하면서 라디에이터의 세세한 틈이 만들어진 철망에 세게 닿아서 일부가 구브러지곤 했는데, 이건 괜찮은 건지? 원래 그 모습 그대로 되게 조심해야 하는 건 아닌지? 내가 그 부분 손을 대려고 하자 만지지 못하게 하던데... 잘 구부러진다고...

3. 헌 라디에이터는 어떻게 처리하는지? 원래 정비소에 놔두고 오는지? 아니면 가져오기도 하는지? 가져온다면 어떻게 처리를 하는지?

 - 차량 전문가, 여러분의 고견이 필요합니다.

1. 14:38:30 정비소 라디에이터 교환기 2부
2. 14:35:43 정비소 라디에이터 교환기 1부

1. 14:38:30 정비소 라디에이터 교환기 2부
2. 14:35:43 정비소 라디에이터 교환기 1부

 내가 이런 글을 쓰는 이유는 나의 경험을 바탕으로 나와 같은 손해를 겪지 말았으면 하는 마음이 크기 때문이다. 부디 이글을 잘 읽어서 다시는 손해보는 일이 없기를 바란다.

 결론: 라디에이터 교환 공임비와 부동액 교환까지 총 16만원

 라디에이터 교환을 결정하게 된 것은 부동액 누수 방지제가 전혀 효과가 없었기 때문이다. 이전 글 참조

1. 2015/02/25 라디에이터 부동액 누수방지제 사용기 2부
2. 2015/02/25 라디에이터 부동액 누수방지제 사용기 1부

: 집에 가까운 정비소를 찾았다. 맵 검색. 하지만 맵 검색시 주의 점이 있다. '카센터'와 '정비소'로 검색하면 그 결과가 다르다는 것. 그냥 카센터로만 검색해서 나온 결과를 보고 갔다. 나중에 가다가 보니 더 가까운 곳에 정비소가 있더라... '카센터'가 검색결과가 더 많이 나왔다. 결국 찾아간 곳은 "부산오토카센터"

정비소 위치

2015.2.26 | 지도 크게 보기 ©  NAVER Corp.

카센터 평

'자동차정비소'로 검색했을 때 결과

'카센터'로 검색했을 때

지도와 거리뷰다

: 안에는 단 한분이 계셨는데, 나중에 알고 보니 이곳 사장님이시란다. 라디에이터 교환하러 왔다고 하니, 

 - 차를 이리로 가져 오란다. 주위를 살펴 보니 부품이 보이는 것은 아니다.

 - 일단 본네트를 열고 상태를 보신다.

 - 그러더니 어디로 바로 전화하신다.

 - 아반떼 기종이고 라디에이터를 설명하신다. -> 나중에 물어 보니 라디에이터 주문하신거란다.

 - 얼마나 걸리냐고 물어 보니 뭐 한두시간 정도란다. -> 헐, 하루 정도 맡겨야 되는 줄 알았는데...

 - 사무실 안에서 커피 한잔 하란다. 커피한잔 했다. 

 - 바로 분해 작업 시작하신다. 

 - 작업이 궁금해서 참을 수가 없다. 그래서 부탁하고 분해 조립과정을 지켜 봤다.

 - 아마 이걸 DIY로 했다면 하기가 정말 힘들었을 게 보였다. 나사도 그렇고...

사무실 내부, STOP LEAK과 같은 누수 방지제도 보인다. 경험이 많으신듯. 이런 수입품까지 갖추고 있는 것으로 봐서, 차량의 상태에 따른 실질 해결책을 제시해 줄 듯하다...

차 안에 있던 문제의 라디에이터

쿨링팬

라디에이터에 붙어 있던 호스를 모두 뽑았다

 : 여기까지 분해가 완료되었다. 이 사진을 보니 바로 그 때 그 기름 냄새가 난다. 그리고 여기저기 흘린 부동액... 환경에 안좋다던데... 그냥 놔둬도 되나 모르겠다...

1. 14:38:30 정비소 라디에이터 교환기 2부
2. 14:35:43 정비소 라디에이터 교환기 1부