후니의 이야기 공장-Hoony's Story Factory

부산 사내의 울산 여행기 - 일광, 간절곶, 울산박물관 그리고 울산대공원 3부.

간략  일정

목적지: 부전시장, 벡스코, 해운대, 일광, 간절곶, 울산박물관, 울산대공원

총소요시간: 오전 10시 20분 ~ 오후 8시(총 10시간)

소요경비: 총 24,000원 정도(교통비 1,1650원. 점심저녁 12,000원) 

여행경로: 부전 → 벡스코 → 해운대 → 신해운대역 → 일광 → 간절곶 → 울산박물관 → 울산대공원 → 태화강역 → 부전역

주요 팁

1. 대중 교통과 걷기 여행이다. 그래서 많은 시간이 걸린다.

2. 계획보다 많은 시간이 걸렸다. 그래서 포기한 곳이 많았다.

3. 이동 방법은 많이 있지만 간절곶으로 가는 방법은 한정되어 있다. 즉 일광까지 가는 방법은 많지만 일광에서 간절곶으로 간 후 간절곶에서 울산으로 가는 대중 교통은 '버스' 뿐이다.

4. 부선에서 먼저 태화강역으로 간 다음 부산으로 오면서 이동하는 것도 좋은 방법이다. 참고로 부전 태화강 동백선 무궁화호는 '센텀'역에서 선다. 

 요즘 지도 어플 그 중에서도 네이버 맵은 정말 편리하다. 구글맵은 한국에서는 이상하게 좀 별로다. 정보도 정확하지 않은 편이지만 앞으로 많이 좋아질 것으로 보고 있다. 네이버 맵을 이용해서 위치와 교통 정보는 쉽게 얻을 수 있었다.

네이버 맵 검색 결과

 해당 정류장 위치의 버스 정류장 포스트와 그 앞에 있는 농협. 부산 시내에 포함되어 있으므로 환승도 되고 요금도 1200원이다. 물론 울산으로 넘어가게 되면 다시 요금이 부과되지만... 지하철에서 내려서 이버스를 탈 때 '환승입니다'라는 메시지를 듣고 좀 놀랬다. 한40분 정도 지났을텐데... 아직 환승이 되네...하면서...

그리고 도착한 버스 회차 지점... 서생농협. 여기에는 하나로 마트도 있더라는...

그런데 내가 탈 하나로 마트 앞에는 이상하게 정류장 표시가 없더라고... 그리고 여기분으로 보이시는 아주머니께서 이동하는 것을 봤지... 그래서 나도 따라감... 그랬더니... 아래와 같은 정류장이 있더라고... 와우.. 울산과 부산이 이것으로 차이나는 건가??? 라는 생각이 

 부산보다 울산이 더 잘 사는 건가? 울산은 이런 시골에도 버스 정보 시스템이 있다니... 헐헐헐헐!!!! 놀랍고도 놀랍네... 확실히 울산이 더 잘산다는 건가? 부산은... 저무는 해 울산은 활활 타다가 지금은 조금 시들해진...해? 뭐 그런 건가? 어쨌든.. 저 1시 50분의 의미는 저 시간에 첫 정류장에서 출발한다느 거더라. 그리고 저 이전에 꽤 먼곳에서 출발하고... 그리고 도착할 때 쯤되면 소리로 안내해준다...  그래서 헐헐헐이었다. 부산보다 더 좋다니...하면서... 부산과 울산을 사이에 두고 이런 차이가 난다니... 허허허...

 : 버스 정류소 근처에 면사무소가 있길래... 차가 오기까지는 시간도 있고 해서 구경 좀 했다. 그런데 면사무소 수준이... 게다가 방사선 감시 기구도 있더라... 방사능까지 체크하던데... 이거 부산이랑 너무 차이난다 그지? 

 면사무소 안에 들어가봤는데 잘되어 있더라고... 

 잠시 예상에도 없던 면사무소를 구경하고, 715번 버스를 타고 간절곶에 도착했다. 앗 그런데 해양박물관까지 있네... 헐!!! 예정에 없던 것 발견!!!

 그리고 간절곶 입구라는 푯말이 아주 크게 보인다.

 히야 역시 유명해진 곳이니 주변 환경부터 다르더라는.... 아무래도 사람들이 많이 찾으니, 건물도 좋아보이고... 그리고 비교적 최근에 유명해진 곳이라 건물도 비교적 새로웠다는 것...

그 말로만 듣던 간절곶에 드디어 도착한 것이다.

부산 사내의 울산 여행기 - 일광, 간절곶, 울산박물관 그리고 울산대공원 2부.

간략  일정

목적지: 부전시장, 벡스코, 해운대, 일광, 간절곶, 울산박물관, 울산대공원

총소요시간: 오전 10시 20분 ~ 오후 8시(총 10시간)

소요경비: 총 24,000원 정도(교통비 1,1650원. 점심저녁 12,000원) 

여행경로: 부전 → 벡스코 → 해운대 → 신해운대역 → 일광 → 간절곶 → 울산박물관 → 울산대공원 → 태화강역 → 부전역

주요 팁

1. 대중 교통과 걷기 여행이다. 그래서 많은 시간이 걸린다.

2. 계획보다 많은 시간이 걸렸다. 그래서 포기한 곳이 많았다.

3. 이동 방법은 많이 있지만 간절곶으로 가는 방법은 한정되어 있다. 즉 일광까지 가는 방법은 많지만 일광에서 간절곶으로 간 후 간절곶에서 울산으로 가는 대중 교통은 '버스' 뿐이다.

4. 부선에서 먼저 태화강역으로 간 다음 부산으로 오면서 이동하는 것도 좋은 방법이다. 참고로 부전 태화강 동백선 무궁화호는 '센텀'역에서 선다. 

 먼저 지나가다가 여기를 방문한 아주머님의 얘기를 전해 들었는데 저 찐빵이 아주 맛있단다... 줄서서 기다린다고도 하던데... 뭐 지금은 아무도 없는데...ㅡ.ㅡ; 사먹어 볼까 하다가 그냥 지나왔다. 시간도 별로 배도 고프지 않아서 말이지.

일광역 주변 그리고 해수욕장으로 가는 길

 저 위 길림성이라는 표시, 어디든 배달하겠다는 의지의 표시 아니겠는가? 정말 대단하다 한국의 중국집 배달력!!!! 

해수욕장...

 사진에서 보면 알겠지만 꽤 좋은 해변이다. 그 넓이도 그렇고.. 모양도 그렇고. 여름에 꽤 많은 방문객이 있을 것으로 예상한다. 이제 교통 수단이 더 편리해졌으니까말이다. 물론 원전이 가깝다는 건 함정!!!

 : 일광역 주변에는 내가 어릴 때 봤음직한 간판이라든지 가게들이 아직도 많이 남아 있었다. 특히 '꼭지' 비디오라는 간판은... 뭐랄까... 1990년대로 들어온듯한 느낌을 그 이전의 느낌을 확 끌어냈다.

 이런 추억돋는 가게들을 뒤로하고 버스를 타기 위해서 정류장으로 이동했다. 이제 간절곶으로 갈 시간이 온 거다. 해변에는 사람들은 별로 없었고 주로 횟집을 방문했던 듯한 사람들이 많이 온 것 같았다.....

부산 사내의 울산 여행기 - 일광, 간절곶, 울산박물관 그리고 울산대공원 1부.

간략  일정

목적지: 부전시장, 벡스코, 해운대, 일광, 간절곶, 울산박물관, 울산대공원

총소요시간: 오전 10시 20분 ~ 오후 8시(총 10시간)

소요경비: 총 24,000원 정도(교통비 1,1650원. 점심저녁 12,000원) 

여행경로: 부전 → 벡스코 → 해운대 → 신해운대역 → 일광 → 간절곶 → 울산박물관 → 울산대공원 → 태화강역 → 부전역

주요 팁

1. 대중 교통과 걷기 여행이다. 그래서 많은 시간이 걸린다.

2. 계획보다 많은 시간이 걸렸다. 그래서 포기한 곳이 많았다.

3. 이동 방법은 많이 있지만 간절곶으로 가는 방법은 한정되어 있다. 즉 일광까지 가는 방법은 많지만 일광에서 간절곶으로 간 후 간절곶에서 울산으로 가는 대중 교통은 '버스' 뿐이다.

4. 부선에서 먼저 태화강역으로 간 다음 부산으로 오면서 이동하는 것도 좋은 방법이다. 참고로 부전 태화강 동백선 무궁화호는 '센텀'역에서 선다. 

 부전 시장은 내가 꽤 좋아하는 곳 중 하나다. 한 40분 정도 버스를 타고 가야되는 먼 곳에 있어서 자주 가지 못할 뿐이지... 꽤 좋은 재래 시장이다. 어떤 물건도 자세히 보기 전에는 눈에 안들어 오는 법이다. 가서 보니 콜라텍이라는 곳이 있더라...

 나에게도 저런 곳을 찾을 나이가 곧 오겠지....

부전역 주변 그리고... 부전역

부전역과 부전역 안

시간표와 운임

 부전역에서는 즉 동해남부선에는 크게 전동차(지하철)와 무궁화호가 같이 운영되고 있다. 서는 역과 요금이 다르니 꼭 참조하기 바란다. 그러나 같은 철로를 이용하는 것은 맞다. 가까운 시일 내에 울산과 부산이 하나의 지하철로 연결되고 울산에 지하철 노선일 곧 깔렸으면 한다.

 : 신해운대역이라고 해운대 역 대신에 신해운대역이 생겼다. 이전 해운대역사는 이제 구시대의 유물로 남아버렸다. 그런데 신해운대역의 위치가 참 애매하다. 거기에 바로 가는 버스도 없고 말이지... 있긴 있는 것 같은데 대부분의 버스가 기존 노선으로 가기 때문에 가까운 데에서 내려 좀 걸어가야 한다.

 그리고 일광역에 도착했다. 금방 도착하더라. 일광이라는 곳이... 기장에 가까운 일광이라는 곳이 이렇게 가깝게 느껴본 적이 없는 것 겉다. 이런 대중 교통 수단의 발달이 이렇게 도움이 되다니... 그러고 보니 일광을 방문하는 방문객이 부쩍 늘은 것 같더라... 회를 맛보러 그리고 해변을 구경하러 말이다.

 세상이 이렇게 변하는 구나라는 생각이 든다. 세금이라는 건 이런식으로 사용되어야 하는데 이런 노선 마저 이익이라는 이름으로 이제야 개통된 거다. 세금이 개인 호주머니로 들어가는 일이 한두해 일인가? 뭐 어쨌든, 이제 일광은 부산의 한 부분으로서 정말 가까워졌다.